Bilden: Flygplanen uppställda på plattan i Wilhelmshaven EDWI i Friedland vid Nordsjökusten
2019-08-30–31 flög 5 plan från Kristianstads flygklubb resp Söderslätts flygklubb till Kiel, Wilhelmshaven, Heringsdorf. Reseberättelse finns här.
Utfärdar intyg för flygande personal Intyg för piloter klass 1-2-3, UL, segel, flygledare, Cabin Crew, fallskärm mm. Kort väntetid – välkommen att boka
Bilden: Flygplanen uppställda på plattan i Wilhelmshaven EDWI i Friedland vid Nordsjökusten
2019-08-30–31 flög 5 plan från Kristianstads flygklubb resp Söderslätts flygklubb till Kiel, Wilhelmshaven, Heringsdorf. Reseberättelse finns här.
Läs gärna reseberättelsen som wordfil här. /Anders Tr
Kanske tomten ej gav mamma/pappa någon julklapp i år? Då får man fixa det själv.
Du som är pilot med vinterabstinens kan flyga X-Plane11 flygsimulator på din hemdator till överkomliga pengar. Om du dessutom kopplar till din Sky-Demon blir upplevelsen maxad. Och om inte det skulle räcka så vässa till det med VR. Läs hur du gör här >>>
Jag besöker ålafiskare Calle Danielsson på snickarhaken i Åhus. Då jag är privatpilot ville Calle berätta om sitt foto nedan från 1929.
1929 var Calle 5 år och bodde i Åhus-kärr i närheten av Furuboda. Det var sträng vinter och havet fruset långt ut. Ett sjöflygplan tvingades nödlanda på isen ca 1000 m ut från stranden. Det blev endast en mindre skada på ena pontonen. Med hjälp av 2 hästar kunde man bogsera in planet till stranden. En extraponton kunde levereras med tåg till Olseröds station där häst och vagn transporterade den vidare till planet som efter reparation åter kunde lyfta efter 2 veckor. Calle tror planet kom från Karlskrona.
Jag gissar att det rör sig om en Hansa av 32-typ stationerad i Karlskrona. Se bilder och länkar nedan.
/Anders Trönnberg
Privatpilot Åhus
Åhus
(bilderna hämtade från länk 2 resp 3 nedan)
Länkar:
2010-04-26 RESTIPS: Bagicz i Polen:
I dag gjorde Lars Petersson och Per-Åke Persson och Anders Trönnberg en tur till norra Polen t.o.r. med SE-KDZ. Det blev en härlig resa till Kolobrzeg/Bagic . 75 min tog det enkel resa på flygnivå via Bornholm.
Tips:
Några bilder:
Kolobrzeg vacker stad med 60 000 inv passerades inför landning på Bagicz något längre österut.
Landar Bagicz flygplats bana 08 (har ej längre ICAO-platsindikator).
Tag med:
Adr:
Strandvägen 26
296 38 ÅHUS
0704 – 83 88 80
anders.tronnberg(AT)gmail.com
Karta med vägbeskrivning
Prislisa inkl moms*:
|
Betalning: swish, kontant, eller insättning på mitt konto. Kostnader för specialundersökningar kan tillkomma. * Evt tillkommande kostnader för remisser etc vid utredningar betalas av den sökande. |
2015-08-21–23 Minieskader med SE-XZL samt SE-KDZ till EDCA, EPZP, EDAY, och EDOR:
Sammanfattning:En härlig 3-dagarstur i varmt högtrycksväder med perfekt CAVOK till västra Polen, samt Berlins omgivningar med målet att titta på Il-62 ”DDR-SEG” som sattes ned på 850 m korta gräsfältetet Flugplatz Stölln/Rhinow i en spekakulär manöver, se bilder och youtubeklipp nedan. Deltagare: Peter Värmfors som flög sin SE-XZL (SportCruiser) tillsammans med Lars Pettersson, samt SE-KDZ som flögs av Per-Åke Persson omväxlande med Anders Trönnberg. |
Anders korta reseberättelse med bilder:
Fredag 150821 start: ATSfärdplan avsåg dep kl 10.00LT, men en del dis o moln 800ft och lägre sköt upp starten till 10.25LT. Peter och Lars flög XZL där Peter var pilot på samtliga ben. Anders o Per-Åke flög KDZ varav Anders tog 1:a benet till EDCA Anklamer Flugplatz GmbH Otto Lilienthal www.flugplatz-anklam.de . Där åts baguette, och sedan tog Per-Åke benet till Flygplats EPZP Przylep en bit ned i västra Polen, se även trevliga hemsidan http://www.azl.pl . Gräsfältet här 180 m brett… . Aktiviteter med segelflyg och rikligt hoppare. Gott om vackra AN2-or på fältet. Man pratade dålig engelska, men tankning av DZ med 100 LL var problemfritt. Taxi till närliggande vackra staden Zielona Gora (lär betyda Gröna kullarnas stad). Vårt hotell Qubus, www.qubushotel.com – (direktlänk här) – var modernt, billigt och låg centralt. Här tog vi landningsölen (bilden ovan) och sedan direkt en mkt god middag. Det moderna hotellet i bild låg helt nära det fantastiska palmhuset. Se bilden med gafflar uppradade på runda bordet till en palm. Sedan gjordes en rundvandring i gamla centrala stadskärnan. Området lär vara Polens vinodlingscentrum, men butikerna var tyvärr stängda fredag kväll till lördag förmiddag (så vi får väl handla detta på systemet…).
Lördag 150822: Anders tar 1:a benet från Przylep till välbekanta och välskötta EDAY Strausberg öster om Berlin, hemsida http://www.flugplatz-strausberg.de . Här åts Schnitzel Wiener art på restaurang Doppeldecker ute i drygt 30° solsken.
Obs på bilden ovan syns de jättelika gråblå områdena med solpaneler intill en överflugen flygplats, vilket är en vanlig syn i Tyskland numera.
Per-Åke tog sedan benet vidare till EDOR Flugplatz Stölln/Rhinow väster om Berlin, ”Ältester Flugplatz der Welt (hier flog Otto Lilienthal von 1894-1896)” . Se även http://edor.org/ resp pictaero, www.otto-lilienthal.de .
Här tittade vi på Il-62 ”DDR-SEG” från tidigare östtyska flygbolaget Interflug som 23 October 1989 avsiktligt landades på det 850m korta gräsfältet i en potentiellt farlig och dammig manöver, se landningen i ett otroligt youtubeklipp här:
Se även piloten Heinz Dieter Kallbachs egen beskrivning av äventyret i följande klipp >>> . Planet som numera är ett museum med Lilienthal collection har fått smeknamnet ”Lady Agnes” efter Otto Lilienthal’s fru. Bakre halvan av passagrerarutrymmet har numera en populär avdelning för vigslar…
I dagens sista flygning tog Anders benet till Anklam. Landningsöl smakade gott. Var det bara glasen som var litet krokiga?:
Söndag 150823: Efter övernattning på Hotel Pommernland flög Per-Åke flög benet hem.
Vågar man hoppas få se Per-Åkes film så småningom?
/Anders Tr
2014-09-04 RESTIPS: Peenemünde på Usedom:
Bilden: Peenemünde airport EDCP, länkar till PIREPS